现代市政道路土工布与加筋施工基底处理

在现代市政道路施工中，基底处理是土工布与加筋技术应用的首要环节，其施工质量直接影响后续工序的进行和整体工程的性能。基底处理的主要目的是为上层结构提供一个稳定、坚实的支撑面，同时起到隔离、排水等作用。具体施工流程如下：首先，对基底进行清理，去除杂草、树根等有机质，清除尖锐石块等异物，平整压实。对于软土地基，进行换填处理，一般采用砂石或级配碎石等材料，分层填筑，压实度应达到90%以上。当软土层厚度较大时，采用水泥粉煤灰碎石桩进行加固处理，桩径500~1000mm，桩长一般不超过10m，桩间距1.5~2.5m。对于膨胀土、湿陷性黄土等特殊土质，采用石灰、水泥等材料进行化学改良，改良深度一般为0.8~1.5m。在排水不良的地段，设置排水层，铺设一层厚度为15~20cm的砂垫层，再铺设一层土工布作为过滤层，有效阻止土工布堵塞。经上述处理后，基底强度、刚度和整体稳定性得到明显提高，为后续施工创造了有利条件。需要注意的是，基底处理过程中，应严格控制各项材料的质量和用量，确保施工工艺符合设计要求，每道工序完成后都应进行验收，以保证基底处理的施工质量。